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– Términos Frecuentes –

¿Qué es un T.E.U.? (Twenty Equivalent Unit)?

T.E.U. Unidad equivalente a 20 pies.
Para medir la capacidad de transporte de un medio (por ejemplo, un buque), se estima según el número de contenedores de 20 pies que podría llevar. Éste es el T.E.U.

¿Qué es F.C. L.? (Full Container Load)
F.C.L. Contenedor de carga completa.
Cuando un cargador dispone de una mercancía para llenar un contenedor completo, se dice que tiene una carga completa o una carga F.C.L.

¿Qué es L.C.L.? (Less than Container Load)

L.C.L. Menos de un contenedor cargado.
Cuando el cargador no dispone de mercancía suficiente para llenar un contenedor completo, se dice que tiene una carga parcial de contenedor o una carga L.C.L.

¿Qué es un B/L?

El Conocimiento de Embarque Marítimo o su correspondiente en inglés Bill of Lading
(B/L), es un documento de transporte marítimo puerto a puerto que cumple con las
siguientes funciones y características:

1) Es un recibo de las mercancías embarcadas.
2) Prueba la existencia del Contrato de Transporte.
3) Acredita el título de propiedad de la carga transportada a favor de su legítimo
tenedor y mediante el cual y exclusivamente se tiene derecho a recibir en el puerto
de destino la mercancía.
4) Es negociable y admitido como título de crédito por los bancos en los créditos
documentarios.

¿Quién emite y firma el B/L?

Los encargados de emitir el B/L son los transportistas
(navieras, armadores o agentes consignatarios de buques o un agente ). Se suelen
emitir tres o cinco ejemplares originales de B/L.

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